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數控立車的主刀架檢修思路探討

發布時間:2020-05-14   點擊次數:170次
  數控立車在深孔加工中,由于測量與讀尺的困難,往往造成生產效率的不高與廢品量的增加,在近年開展的機床改造中,一些機床在加裝數顯尺后,使用功效及合格率明顯提高,所以已經在結構設計中完成了該項改進,充分體現出了該項技術應用的經濟價值與作用。
  數控立車在加工產品上環平面過程中,發生嚴重帶刀現象。經分析是主刀架滾珠絲杠與螺母產生間隙所致。將滾珠絲杠副裝夾在卡盤和尾座頂尖之間,螺母置于刀架上,旋轉卡盤,用百分表檢測出絲杠與螺母正反向轉動時的間隙值。
  制作專用墊圈代替原雙螺母調隙墊圈,旋緊螺栓,致使絲杠與螺母間隙為零,此時塞入量塊,即可計算出預緊墊圈厚度值。兩次測定結果比較,確定新產生的間隙值,加上原調整墊圈厚度。
  制作滾珠絲杠滾珠裝配工藝套筒,保證絲桿進出螺母的裝配,保持滾珠在滾道內不竄道的關鍵工裝件。經試驗制作出符合要求的帶肩的滾珠工藝套筒。
  向雙螺母滾道里填裝滾珠,將滾珠通過自制工具送到狹小的螺旋滾道里,并用潤滑脂粘住定位,以防脫落。刮研方滑枕靜壓板、鑲條,使其與方滑枕配合在規定間距。
  滾珠絲杠裝配及綜合調整是刀架維修的關鍵性工作,采用扳手旋動絲桿,用百分表測量絲桿與螺母間隙值,根據絲桿與螺母之間的預緊力要求,精細調整墊圈厚度,增墊銅皮,使絲杠與螺母達到規定過盈量。為增強絲杠的傳動鋼性,合理緊固絲杠兩端組合軸承,依據垂直載荷計算和原說明書給定值,用百分表監測,按軸向拉伸標準調整組合軸承。
  做好以上調試后,移動方滑枕,下降正常,上升則出現電機帶不動的現象。測伺服電機電流,未達額定值。經分析問題應在各部間隙上,可能是絲杠與螺母過盈量大,絲杠兩端組合軸承過緊所致。
  去掉后加銅皮,消除前述絲杠與螺母過盈量。重新調整絲杠兩端組合軸承預緊力,旋動絲桿,使螺母在全程上運行順暢,無卡阻。經試切和用實際產品切削驗證,數控立車的主刀架切削精度達到了機床設計要求。
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